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“大鳄”浮出水面,低调的一汽凌源将带给行业怎样的变局?八步紧

时间:2022/08/26 10:40:22 编辑:

“大鳄”浮出水面,低调的一汽凌源将带给行业怎样的变局?

实力大鳄 低调的搅局者

经历野蛮的生长后,低速电动车在今年终将迎来发展的重要“拐点”。分析认为,引发拐点到来有三大因素:标准和管理政策的出台、行业的竞争升级加剧、微型高速电动汽车的下压趋势明显。

但近日,行业媒体密集探访一汽凌源汽车制造有限公司(以下简称“一汽凌源”)曹妃甸新能源生产基地后,一汽凌源所展现的企业综合实力,又引起了行业人士,对低速电动车产业的“拐点论”的新思考:传统车企若强势布局低速电动车,是否会加速这一产业的迅肥叶碱蓬速变革?

谈及一汽凌源,很多消费者包括行业类的人士,第一感觉是“比较陌生”。诚然,实体企业的实干基因,而让外界产生的种种“低调感”,在 如今“万物互联”的时代依然不下少数,一汽凌源就是其中之一。

公开资料显示,一汽凌源隶属于中国汽车制造第一企业一汽旗下的子公司,2013年上海飞和集团融资重组一汽凌源,正式进军汽车领域。据悉,一汽凌源涵盖的产品范围非常广泛,拥有微卡、轻卡以及中重卡等全套商用车整车生产资质。2015年开始,一汽凌源也将战略目光聚焦在新能源乘用车上,以一个低调者的姿态,奏响了企业进军电动汽车的研发和制造的号角。

另外记者也了解到,一汽凌源在2015年整合了上海、江苏多家高校、互联网企业和汽车设计研究院,组建了达一百余人的研发团队,并手握十多项首创专利技术进入到新能源电动汽车行业。

二期工厂建成后,可满足年十万台产能

中国电动汽车网记者参观一汽凌源曹妃甸基地生产车间时了解到,目前现有车间的生产能力可达到2万台,基本上可以满足企业现有市场的产能需求。

2017年3月,一汽凌源自主研发生产的首款低速电动车——一汽凌河·凌动A8也顺利上市。

记者在企业现场,体验了这款定位于微型低速纯电动轿车。该产品宣传资料显示,一汽凌河·凌动A8整车长度为3570mm,宽度为1600mm,高度为1470mm,有三种不同配置可供消费者选择,其顶配版车型搭载6块胶体免维护电池,最高车速可达到60km/h,最大续航里程可达150km。

值得注意地是,一汽凌动A8只是一汽凌源切入低速电动车板块而研发的首款车型,目前已经进入批量生产阶段。但一汽凌源的野心并不止步于此。记者从现场看到,新厂区的规划图和设备施工图,勾勒出了企业清晰远大的未来。按照规划,正在投入建设的第二期四大工艺车间,建成后,可达到年产十万辆的产能需求。

未来,为了迎接国家政策对产品的特殊要求,一汽凌源也在产品研发上作了储备,按照“生产一代、研发一代、储备一代”的原则,企业能根据市场需求和政策要求,及时调整和投产新的产品。

背靠实力集团企业 先天性优势明显

站在中国新能源汽车发展的风口,高速车一直面临着“有价无市”的困境,反而低速电动车产业的成绩是有目共堵的。据相关数据统计,2016年国内低速电动车的产量突破100万辆,但低速车的发展是建立在“有市无序”的现状上的。

国家政策出台在即,也即将打破低速电动车长期发展的无序状态。一汽凌源,在行业政策带来的产业变革下,其优势也将凸显无疑。而这种先天性的优势,无论是山东的老牌低速电动车企业,还是其它地方的实力车企,恐怕都难以与一汽凌源展开较量。

首先,一汽凌源背靠集团公司,拥有雄厚的财力为产品的技术研发和渠道推广作后盾。众所周知,汽车制造是非常消耗资金的产业,如果没有高额和持续不断的资金投入,产品的研发将无法有效开展,企业也将无力满足市场上所需的产品,也不可能在市场上存活下去。

低速电动车发展近十年,为何有如此多的大大小小的厂家接连倒闭,原因就在于一些想捞快钱的企业,面临供应商和产品的压力,资金链容易断裂,不能持续性地为产品研发提供财力和资金支持。

其次,在销售市场上,一汽凌源也有独特的渠道。借助上海飞和实业集团在海内外经营的渠道资源,一汽凌源在海外的销售市场也在积极布局中。向国外市场输送中国制造的产品,不仅能扩大产品销量,也能增加一汽凌源的品牌价值,彰显企业的制造水平和实力。

最后,一汽的背景也让一汽凌源有了更多地接近政策源、获取政策支持的最大可能。现今,各大低速电动车企业为了向还未出台的政策提前靠拢,都做了不少准备,包括生产锂电车型和改良车身尺寸和碰撞标准,这种应对措施是正确的也是必须的。但对于经销商来讲,企业能显现出的实力固然重要,热河黄精但他们最关心的依然是车能不能上牌、能不能上路等最现实的问泽泻科题。

一汽凌源因为有着一汽汽车和集团公司的广泛的资源优势,相比普通低速车企来说,能有更大的可能性率先取得低速电动车生产资质,在同行中领先胜出。

一汽凌源的发展目标是,做最先进的新能源电动汽车的研发和制造企业。可以预见地是,一汽凌源已经不再像成立之初那样选择默默无闻。低调的行业“大鳄”已然苏醒,等待它的是如何在低速电动车以及整个新能源电动汽车市场内,掀起一场引领式的变革。

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